Bmw x3 ремонт датчика угла поворота руля: 50 фото

Когда датчик неисправен, смещен или поврежден, информация, которую он получает и посылает бортовому компьютеру транспортного средства, является неточной. Это может привести к тому, что система курсовой устойчивости обеспечит поворот рулевого колеса или регулировку положения рулевого колеса в неправильное время.

Техническая информация о датчике. Датчик угла поворота руля – элемент ЭУРа (ЭГУРа), который определяет положение руля в диапазоне 7200 в каждую сторону. Чаще всего датчик стоит на рулевой электро колонке под рулем, реже – на валу распределителя рулевой рейки или над травмобезопасным валом колонки.

Датчик угла поворота рулевого колеса – это датчик положения, который определяет угловое движение руля в достаточно большом диапазоне. Стоит он на рулевой колонке между рулем и переключателем, в некоторых случаях – на рулевом узле.

На заведенном автомобиле поворачиваете до упора влево рулевое колесо, ждёте 10 секунд, затем руль возвращаете в положение движение прямо на 10 секунд, после этого поворачиваете руль до упора вправо и ждёте 10 секунд. Возвращаете руль в положение движение прямо, ждёте 10 секунд глушите двигатель.

Датчик угла поворота колеса руля - компонент системы управления рулём, определяющий расположение руля в текущий момент (диапазон составляет 720 градусов в каждую из сторон). Преимущественно датчик устанавливается на рулевой электрической колонке ниже руля.