Auto3plus.ru » Сервис и ТО » Bmw x5 в тюнинг

Bmw x5 в тюнинг: 50 фото

Опубликовано

BMW X5 в тюнинг обвесе Imperial под надежной защитой полиуретана

Частые вопросы

В БМВ Х5 Е70 отмечают более высокий уровень комфорта и лучшие показатели выносливости и надежности автомобиля, в сравнении с предшественником Е53… Атмосферный 4,8i, пожалуй, самый надежный в линейке двигателей Е70…
Топ 5 самых известных тюнинг ателье BMW
  1. AC Schnitzer. Логотип AC Schnitzer. Логотип AC Schnitzer.
  2. Alpina. Логотип Aplina. Логотип Aplina.
  3. Hamann Motorsport. Логотип Hamann. Логотип Hamann.
  4. G Power. Логотип G Power. Логотип G Power. ...
  5. Lumma design. Логотип Lumma Design. Логотип Lumma Design. ...
409 012 рублей. Сколько стоит обслуживание BMW X5 в год. Сложив полученные цифры, получаем общую стоимость содержания и обслуживания БМВ Х5 в год — не менее 409 012 рублей. Эксплуатация подержанного баварского кроссовера обойдется владельцу дороже, поскольку добавятся возможные затраты на ремонт.
Классификация машин
Бренды1 класс4 класс
BMW1, 2, 3, Z3iX, X4 Alpina, X5, X6, X7, BMW 8 GC, 7 (G70), 7 long
BentleyArnage, Continental GT
Cadillac
Changan
.wDYxhc{clear:both}.cUnQKe .wDYxhc,.related-question-pair .wDYxhc,.M8OgIe .fm06If .wDYxhc{clear:none}html .dG2XIf .xpdclose .LKPcQc,html .dG2XIf .xpdopen .viOShc{padding-top:0;}.garHBe{color:var(--COEmY);font-size:20px;line-height:1.3;position:relative}.garHBe a{color:var(--COEmY)}.xpdopen .Hhmu2e{overflow:inherit}.xpdclose .a84NUc:not(:empty),.xpdopen .CQKTwc:not(:empty){border-top:solid 1px #ebebeb;border-radius:0}.xpdclose .pmYXee .a84NUc:not(:empty),.xpdopen .pmYXee .CQKTwc:not(:empty){border-top:none}.cAn2Qb .a84NUc:not(:empty),.cAn2Qb .CQKTwc:not(:empty){border-top:none}.SHa8ve{display:none}.xpdclose .TOfaBb.SHa8ve,.xpdopen .LL5J7d.SHa8ve{display:block}.rKR6H{padding-top:0.1px}.xpdclose .oHglmf,.xpdopen .xzPb7d{padding-bottom:16px}.xpdclose .kp-header .oHglmf,.xpdopen .kp-header .xzPb7d{padding-bottom:0}.c2xzTb .xpdclose .oHglmf,.c2xzTb .xpdopen .xzPb7d{padding-bottom:0}.HSryR .xpdclose .oHglmf,.HSryR .xpdopen .xzPb7d{padding-bottom:0}.Wnoohf .xpdopen .yp1CPe,.OJXvsb .xpdclose .siXlze{padding-bottom:16px}.Wnoohf .xpdopen .yp1CPe .xpdbox g-more-link{top:28px}.Wnoohf .xpdclose .wDYxhc.xsZWvb,.Wnoohf .xpdopen .wDYxhc.EfDVh{padding-bottom:0}.OJXvsb .xpdclose .wDYxhc.siXlze{padding-bottom:16px}#rhs .dG2XIf .xpdclose .LKPcQc,#rhs .dG2XIf .xpdopen .viOShc{padding-top:0}#rhs .Wnoohf .xpdopen .yp1CPe,#rhs .OJXvsb .xpdclose .siXlze{padding-bottom:15px}#rhs .Wnoohf .xpdclose .wDYxhc.xsZWvb,#rhs .Wnoohf .xpdopen .wDYxhc.EfDVh{padding-bottom:0}#rhs .Wnoohf .xpdclose .wDYxhc.xsZWvb.ecRggb,#rhs .Wnoohf .xpdopen .wDYxhc.EfDVh.ecRggb,#rhs .dG2XIf .ecRggb{padding-bottom:15px}.ecRggb{background-color:#fff;box-shadow:none;border:1px solid #dadce0;border-radius:8px;margin:0 0 16px 0}.u9iNfb{margin-left:-20px}.ZGh7Vc{display:inline-block;margin-top:6px}.di3YZe{font-size:16px;margin-bottom:20px;line-height:1.375;font-family:Google Sans,arial,sans-serif}.RqBzHd{padding:0 20px}.TrT0Xe{margin-bottom:4px}.co8aDb{margin-bottom:12px;}.i8Z77e .TrT0Xe{list-style-type:disc}.X5LH0c .TrT0Xe{list-style:inherit}.truncation-information:link,.truncation-information:visited{color:var(--JKqx2);font-size:14px;line-height:1.58;}.c2xzTb .co8aDb{font-family:Google Sans,arial,sans-serif}.XZAt2e{font-size:14px;display:inline-block;padding-top:10px;margin-left:-20px;}.Od5Jsd{display:inline-block;font-size:12px;line-height:1.34;color:var(--IXoxUe);margin-top:6px}.rvIhN{display:inline-block;font-size:14px;color:var(--IXoxUe);margin-left:5px;margin-right:5px}.FV85tb{font-size:12px;margin-bottom:0;margin-top:4px}.TK6JBe{font-size:12px;font-color:var(--IXoxUe);padding-left:4px}.BqZivd{margin-left:4px;margin-right:4px;font-size:10px}.Q29QOb{padding-right:5px}.FObuKc{border:1px solid var(--mXZkqc);border-radius:8px;margin:0 -20px}.RbVal{text-decoration:underline}.vHWNec{color:var(--bbQxAb);display:flex;padding:8px 16px}.GvDv7e{padding-right:4px}.IiOSLb .rsGxI.Ww4FFb,.Ww4FFb{background-color:var(--xhUGwc);border-radius:0px;border-width:0px;box-shadow:none}.Ww4FFb .mnr-c:not(:empty),.mnr-c:not(:empty) .Ww4FFb,.Ww4FFb .Ww4FFb{box-shadow:none;margin-bottom:0px}.vt6azd{margin:0px 0px 8px}.vt6azd{margin:0px 0px 30px}.CBvvz{margin:-var(--sds-sys-measurement--space-sm) 0px 0px}.CBvvz{margin:-30px 0px 0px}Наиболее проблемные части Х5:
  • Картер.
  • Силовой агрегат.
  • Верхние и нижние рычаги, амортизаторы.
  • Тормозная система.
  • Бортовая сеть.
  • Стеклоподъёмники, дверные ручки, замок багажника.
. .vBnbff .mO5MMe{padding-top:10px}.cUnQKe .vBnbff .mO5MMe{padding-left:0;}.trNcde .vBnbff .mO5MMe{padding:10px 0 0 0}.cAn2Qb.abzPbc .mnr-c{max-width:calc(100% - 162px)}.tF2Cxc{position:relative}.Jb0Zif .BDNLRc{margin:16px 16px -11px}.RUXr2d{display:inline}.MTB56{margin-right:12px;vertical-align:middle}.Pthbuf{display:flex;align-items:center}.m164Nd{vertical-align:middle;display:inline-block}.qpGQpf{clear:both;padding-top:6px}.aCOpRe{line-height:1.58;word-wrap:break-word}.aCOpRe sup{line-height:0.9}.yuRUbf{font-weight:normal;font-size:small;line-height:1.58;}.IsZvec{max-width:48em;color:#4d5156;line-height:1.58}.uo4vr{color:var(--IXoxUe);line-height:1.58}.IjZ7ze{display:inline-block;color:var(--IXoxUe);font-size:12px;line-height:1.34;white-space:nowrap}.FyYA1e{margin:5px 0}a:hover h3.LC20lb{text-decoration:underline}.M8OgIe .dG2XIf .fm06If .LC20lb,.n6SJS h3.LC20lb{overflow:hidden;text-overflow:ellipsis;white-space:nowrap;width:100%}.LC20lb{display:inline-block;line-height:1.3;margin-bottom:3px;}.c2xzTb .LC20lb{margin-bottom:0}.MMgsKf{padding-top:2px}.DKV0Md{padding-top:4px;padding-top:5px;}.Z3xoIb{padding-top:27px;padding-top:28px;}.NXKJM{display:-webkit-box;overflow:hidden;-webkit-box-orient:vertical;-webkit-line-clamp:1}.hceuRc{-webkit-box-orient:vertical;display:-webkit-box;-webkit-line-clamp:2;overflow:hidden}.fzBvHb{font-weight:700}.DKV0Md,.Z3xoIb{margin-top:18px;}.xvfwl{margin-top:4px}.q0vns a.fl{font-size:12px}.TQc1id .qLRx3b{font-size:14px;line-height:1.58}.HGLrXd{display:inline-block;-webkit-text-size-adjust:none}.q0vns{display:inline-block;padding-bottom:2px;padding-top:1px}.NJjxre{position:absolute;left:0;top:0;width:100%}.M8OgIe .VWCdhc.Mjve0e .q0vns{width:max-content}.VjDLd .TieM1d .tjvcx,.IVvPP .tjvcx,.kno-kp .tjvcx,.VjDLd .kp-wholepage-osrp .tjvcx,#rhs .ss6qqb .tjvcx,#rhs .trNcde .tjvcx{display:inline-block;height:19px;overflow-y:hidden}.ojE3Fb{padding:0;padding-bottom:0;}.ojE3Fb .q0vns{display:flex;overflow:hidden;padding:0;padding-bottom:0;align-items:center;}.ojE3Fb .q0vns a.fl{padding-top:0;font-size:12px;line-height:18px;}.GvPZzd{font-size:12px;line-height:18px;}.iG7WGe{color:#202124;padding:0;text-align:center;width:16px}.VuuXrf{color:#202124;font-size:14px;display:block;line-height:20px;white-space:nowrap;}.qncq2c{font-size:12px;line-height:16px;margin-left:6px}.CA5RN{overflow:hidden}.K2VDSb{display:flex;flex-direction:row}.H9lube{background-color:#f1f3f4;border:1px solid #dadce0;border-radius:50%;display:inline-flex;justify-content:center;align-items:center;height:26px;width:26px;margin-right:12px;flex-shrink:0;vertical-align:middle;}.fJOpI.H9lube{background-color:#e2eeff;border:1px solid #e2eeff}.P1UpZb{background-color:#f1f3f4;border:1px solid #ecedef}.eqA2re.NjwKYd{margin-right:0}.Vwoesf:not(.oRVWZ){display:inline-block}.Vwoesf{vertical-align:middle}.XNo5Ab.XNo5Ab{display:block;}.lWlVCe{border-radius:50%}.bJVp8c{color:#0060f0}.Jj3Uob{color:#0060f0;}.ob9lvb{color:#4d5156}.ob9lvb.HCMUuf{color:var(--IXoxUe)}.ylgVCe{color:#4d5156}.B6fmyf{position:absolute;top:0;height:0;visibility:hidden;white-space:nowrap;width:100%}.B6fmyf.Mg1HEd{height:auto}.ljeAnf{display:-webkit-box;overflow:hidden;-webkit-box-orient:vertical}.byrV5b{-webkit-box-align:center;-webkit-align-items:center;align-items:center;display:-webkit-box;display:-webkit-flex;display:flex;-webkit-box-orient:horizontal;-webkit-box-direction:normal;-webkit-flex-direction:row;flex-direction:row}.sBJG1d{display:-webkit-box;display:-webkit-flex;display:flex;-webkit-box-orient:horizontal;-webkit-box-direction:normal;-webkit-flex-direction:row;flex-direction:row;-webkit-box-pack:center;-webkit-justify-content:center;justify-content:center}.kDmHO{-webkit-box-align:center;-webkit-align-items:center;align-items:center;display:-webkit-box;display:-webkit-flex;display:flex;-webkit-box-orient:vertical;-webkit-box-direction:normal;-webkit-flex-direction:column;flex-direction:column}.lR4vec{display:-webkit-box;display:-webkit-flex;display:flex;-webkit-box-orient:vertical;-webkit-box-direction:normal;-webkit-flex-direction:column;flex-direction:column;-webkit-box-pack:center;-webkit-justify-content:center;justify-content:center}.xTEyc{-webkit-box-align:start;-webkit-align-items:start;align-items:start;display:-webkit-box;display:-webkit-flex;display:flex;-webkit-box-orient:horizontal;-webkit-box-direction:normal;-webkit-flex-direction:row;flex-direction:row}.OjFzvd{display:-webkit-box;display:-webkit-flex;display:flex;-webkit-box-orient:horizontal;-webkit-box-direction:normal;-webkit-flex-direction:row;flex-direction:row;-webkit-box-pack:start;-webkit-justify-content:start;justify-content:start}.YIPhrb{-webkit-box-align:start;-webkit-align-items:start;align-items:start;display:-webkit-box;display:-webkit-flex;display:flex;-webkit-box-orient:vertical;-webkit-box-direction:normal;-webkit-flex-direction:column;flex-direction:column}.BToiNc{display:-webkit-box;display:-webkit-flex;display:flex;-webkit-box-orient:vertical;-webkit-box-direction:normal;-webkit-flex-direction:column;flex-direction:column;-webkit-box-pack:start;-webkit-justify-content:start;justify-content:start}.E4bmEc .Va021{-webkit-box-flex:1;-webkit-flex:1 1 100%;flex:1 1 100%}.E4bmEc .Y76LGf{-webkit-box-flex:1;-webkit-flex:1 1 calc(50% - 4px);flex:1 1 calc(50% - 4px)}

Тюнинг БМВ Х5 G05 - Обвес, Антихром, ЧипТюнинг, Бронирование, Рамки от камер!

Выполнили большой список работ по автомобилю БМВ Х5 в кузове G05, в том числе установили обвес M Competition....

Просмотры: 103178
Youtube - @DECUSCAR
Комментарии (0)