Проверка генератора уаз 469: 50 фото

Виды и признаки неполадок

1. двигатель работает, а сигнал разряженного аккумулятора мигает или постоянно горит;
2. слабый свет от фар;
3. быстрая разрядка или выкипание батареи аккумулятора;
4. дребезжание или тихий звук при работающем двигателе;
5. зависимость интенсивности и яркости света фар от оборотов двигателя;

Проверить генератор на работоспособность можно прямо на машине обычным мультиметром. Для этого выставляем переключатель тестера на постоянный ток, заводим двигатель и смотрим, какое напряжение приходит с генератора на клеммы аккумулятора.

Когда автомобиль продолжает работать, нужно снять клемму с минуса батареи (для этого понадобится ключ на 10). Убираем ее в сторону. Если в работе машины не наблюдается перемен, фары все так же горят, то с генератором все в порядке. Но если двигатель моментально заглох, то генерация электричества не осуществляется.

Симптомы неисправности генератора автомобиля

• Тусклый свет фар и мерцание приборной панели
• Предупреждение на приборной панели
• Свист приводного ремня
• Разрушение ремня от перегрева
• Электрический гул или вой
• Проблематичность при запуске двигателя
• Звенящий или шуршащий звук из-под капота

Для того, чтобы проверить генератор, не снимая его с машины, при базовой диагностике будет достаточно мультиметра с режимом DCV для измерения напряжения при постоянном токе. Выводы мультиметра нужно будет подключить к клеммам установленного на автомобиле аккумулятора.