Тойота филдер на скорости дергается: 50 фото

Топливные форсунки. Неисправные или засорившиеся форсунки — одна из наиболее частых причин того, что машина дёргается при разгоне. Это в равной мере относится как к бензиновому, так и к дизельному двигателю. Ресурс форсунок довольно большой, но всё-таки ограниченный, и со временем они изнашиваются.

Итог. Почему машина дёргается на малых оборотах при движении, во время ускорений, или перехода с низшей передачи на повышенную? Проблемные места: система зажигания, фильтры, система подачи топлива, грязный двигатель, «засевшие» кольца, большое количество нагара и образований другой природы.

Сильный нагар, плохой контакт с проводами, смесь состоит только из воздуха – всё это может быть причиной «дерганий» и рывков автомобиля. МОМЕНТ ЗАЖИГАНИЯ. На старых карбюраторных автомобилях нужно самостоятельно выставлять так называемый угол опережения зажигания.

Виновником проблем может оказаться подсос воздуха, загрязнение инжекторных форсунок или сетки бензонасоса, неполадки с карбюратором. Также могут барахлить и различные датчики ЭСУД (датчик Холла, ДПДЗ, ДМРВ, и т. д.). Если с датчиками все в порядке, тогда нужно проверить ЭБУ двигателем.

Основные причины провалов при разгоне Недостаточное давление топлива (из-за недостаточной производительности топливного насоса). Как только двигатель начинает расходовать топлива больше, чем обеспечивает насос, давление в топливной рампе падает и распыл форсунок ухудшается вплоть до прекращения.