Замена сайлентблоков ваз 2106: 50 фото

Замена сайлентблока ВАЗ 2106

Услуга	Цена за работу
Замена сайлентблоков внедорожника	от 1200 руб.
Замена передних сайлентблоков внедорожника	от 2100 руб.
Замена задних сайлентблоков внедорожника	от 2000 руб.
Замена сайлентблока рычага внедорожника	от 1000 руб.

Цены на Замена сайлентблоков

Работы	Цена (отеч.), руб.	Цена (ином.), руб.
Замена подшипника	500–3500	500–2000
Замена полуоси	500–2500	1000–3500
Замена задней балки	3000–5500	3000–6000
Замена сайлентблоков задней балки, комплект	3500–5500	3500–6000

Когда менять сайлентблоки? Детали повреждены, если во время движения машины вы слышите стуки в подвеске, снижена управляемость автомобилем, неравномерно изнашиваются шины. Замена сайлентблока нужна, если в нем люфтит или у его амортизационной прокладки появились отслоения, вздутия.

Машина может в любой момент потерять управление, так как изменяются углы установки колес. А если неисправные сайлентблоки разрушат посадочные места крепления шарниров, то весь передний рычаг подвески в сборе придется менять. О комфортности езды при постоянных стуках и рывках машины придется вообще забыть.

В условиях российской дорожной действительности качественный сайлентблок служит в среднем от 80 до 100 тыс. км пробега. К этому времени в любом случае износу подвергнется и рычаг подвески с остальными конструктивными составляющими. В данном случае рационально будет заменить все сразу.